Тамбурні двері поставляються в зборі зі стулкою, дверною коробкою і петлями. Додатково в комплект поставки входить замкова фурнітура - кожні двері укомплектовані замком з електроблокуванням, замком сувальдним, замком підтригранний ключ з двох сторін, замком з борідкою і замком сувальдним, бічні дверідодатково мають замок електроблокування дверей при швидкості поїзда більше 5 км/год.; Накладки, баранці і ручки виготовляються з нержавіючої сталі.

Стулка дверей являє собою алюмінієву раму, виготовлену із спеціального профілю та облицьовану алюмінієвими листами. У місцях встановлення петель і замків є спеціальні металеві закладні елементи. У стулці дверей є подвійна система герметизації. У комплект поставки входить однокамерний склопакет, лиштва вікна зі склопластику та захисні поручні.

Коробка тамбурних дверей виготовляється з нержавіючої сталі.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Комплект стін вагона. Поперечні і поздовжні перегородки виконані з фанери товщиною 19 мм і облицьовані пластиком товщиною 1,2 мм.

Елементи фіксації перегородок до підлоги виготовлені з нержавіючої сталі, елементи кріплення перегородок між собою - з вуглецевої сталі з порошковим покриттям.

Котельне відділення поставляється в зборі з встановленими дверцятами і замками. Дверцята котельного відділення фіксуються: в закритому положенні - замками, у відкритому - магнітним фіксатором. Піддон і ніша для кип'ятильника виготовляються з нержавіючої сталі. Внутрішня частина котельного відділення облицьована оцинкованою сталлю.

У перегородках виконані конструктивні елементи для кріплення обладнання вагона.

Комплект стін укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Елементи облицюваннь тамбурів виконані з декорованої нержавіючої сталі. 

Основа штурвалу приводу ручного гальма і раковина стоп-крана виготовляються зі склопластику.

Двері котельного відділення виготовляються із нержавіючої сталі.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Облицювання бічних стін пасажирських приміщень, службових приміщень, коридорів виконані з термоформованого пластику. Облицювання бічних стін туалетних приміщень виготовлені зі склопластику. У місцях стикування панелей встановлений декоративний профіль.

Лиштви вікон виготовляються зі склопластику.

Надвіконний і наддверний карнизи виготовляються з алюмінію з порошковим покриттям. Карнизи призначені для закриття механізмів віконних ролет і механізмів зсувних дверей вагона і виконані від верхньої частини вікна чи дверей до стелі.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Ролети виконані зі спеціального алюмінієвого профілю з порошковим покриттям. Ролета забезпечує фіксацію керуючої планки в будь-якому положенні по висоті.

У пасажирських боксах, в купе відпочинку провідника і службовому купе встановлюється подвійна ролета - із світлонепроникної тканини і світлорозсіюючоїтканини. У коридорах встановлюється одинарна ролета - із світлорозсіюючої тканини.

Вікна являють собою двокамерний склопакет, що вклеюється в кузов вагона, з можливістю швидкої заміни склопакета. Скло транспортного виконання.

Усі вікна крім аварійного мають кватирку.

Комплект оснащений комплектом монтажних частин.

Комплект огороджень труб опалення виконаний в єдиному дизайні з нержавіючої шліфованої сталі. Кронштейни кріплення кожухів виконані з вуглецевої сталі з порошковим покриттям.

Кожухи огороджень (пасажирські бокси, коридори, службове купе та купе відпочинку провідника) виконані відкидними з фіксацією в закритому положенні за допомогою тригранного замка і мають фасонні отвори для проходу теплого повітря.

У малому коридорі є вертикальне огородження з технологічним люком для зворотного контуру опалення. Матеріал - вуглецева сталь з порошковим покриттям.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Комплект меблів в службовому купе вагона виготовлений з нержавіючої сталі. Дверцята шаф обладнані фіксаторами.

Робоча зона навколо раковини облицьована панелями з нержавіючої сталі.

Відкидне крісло провідника відповідає розмірам крісла II класу з підголовником без підлокітників. Оббивка крісла - важкогорюча акрилова зносостійка тканина. Між холодильником і кріслом є перегородка з фанери, облицьована пластиком.

Планування меблів передбачає встановлення пульта управління, холодильника, мікрохвильової печі, диспенсера і перетворювачів.

Стільниця відкидного столу виготовляється з товстолистового пластику. Механізм відкидання стільниці фіксується на бічній стіні вагона над огородженням.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Комплект елементів коридорів. Перила виготовлені з нержавіючої труби. Кронштейни поручнів виготовлені з нержавіючої сталі.

Шафа-урна виготовлена з нержавіючої сталі. У комплект входить урна об'ємом 45 л. Шафа обладнана механізмом відкриття кришки для завантаження сміття педаллю і демпфером на закриття.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Комплект елементів туалетів. Ванна підлоги, стійка для кріплення унітазу і нижня частина умивальної стійки виконані зі склопластику. У ванну підлогивклеєний лінолеум. У нижній частині умивальної стійки є урна з натискноюпедаллю. Стійка для кріплення унітазу виконана на всю висоту приміщення, закриває трубопровід і має силові елементи для кріплення унітазу. У стійку вмонтований контейнер для гігієнічних накладок на унітаз і ніша для туалетних засобів.

Верхня частина умивальної стійки виготовлена з нержавіючої сталі. У стійку вмонтовані ручки для регулювання гарячої та холодної води і антивандальний кран порційної електричної подачі води (натисканням кнопки). Також в стійку вмонтований контейнер для паперових рушників.

В туалеті робочої та неробочої сторони під вікном встановлений стаціонарний поручень з нержавіючої труби з кронштейнами.

Комплект туалетної фурнітури складається з полички для туалетного приладдя, мильниці, мильниці для рідкого мила, тримача рулонного паперу, щітки для очищення унітаза і гачків.

Унітаз прямого зливу виготовлений з нержавіючої сталі і обладнаний електричною системою зливу (за допомогою кнопки). Фанова труба для унітазавиготовлена з нержавіючої сталі і має систему обігріву.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Стелі виконані з тонколистової вуглецевої сталі з порошковим покриттям. Панелі стель механічно прикручуються до кронштейнів, що забезпечує необхідну жорсткість при русі вагона і не створює деренчання.

У конструкції стель є відкидні люки для обслуговування комунікацій, які замикаються тригранними замками. У люках і петлях стель передбачені конструктивні елементи для встановлення пожежних сповіщувачів, радіоточок і дефлекторів. Стелі поставляються з вбудованими світлодіодними світильниками, які мають кілька режимів освітлення.

У центральній частині стель пасажирських боксів та купе відпочинку провідників є перфорація для підведення повітря від кондиціонера, через заслінку.

Кожен люк стелі обладнаний тригранними замками і страхувальним ременем.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

У комплект внутрішніх дверей входить дверна коробка з нержавіючої сталі. Стулка дверей являє собою фанерну плиту, облицьовану пластиком. Торці стулок оброблені лиштвою з нержавіючої сталі. У двері встановлені замки з нержавіючою фурнітурою (ручки і накладки). Петельні двері укомплектовані фіксатором стулок у відкритому положенні.

Зсувні двері виконані з верхнім розташуванням навішування двері (направляюча - з спец. алюмінієвого профілю, ролики - пластиковий ролик з впресованим підшипником). У нижній частині стулки можливе встановленнядодаткової направляючої. У комплект поставки входять фіксатори стулок у крайніх положеннях, ручки, нічний замок і дзеркало.

Замок дверей туалету робочої і неробочої сторони оснащений датчиком зайнятості туалету.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Комплект меблів в купе відпочинку провідника. Рундук нижньої полиці виготовляється з вуглецевої сталі з порошковим покриттям. Рама верхньої і нижньої полиці виготовляється з алюмінієвого профілю. Матеріал оббивки меблів - важкогорюча акрилова зносостійка тканина. Підйом і фіксація нижньої і верхньої полиці проводиться за допомогою газових пружин.

Вішалка купе виготовляється зі спеціального алюмінієвого профілю з порошковим покриттям. Інша фурнітура виготовляється з нержавіючої сталі.

Двосходова драбина купе конструктивно вбудована в поздовжню перегородку. У закритому положенні корпус драбини виступає за площину перегородки на 4 мм.

Багажна полиця виготовляється з алюмінієвого сплаву з порошковим покриттям.

Стільниця відкидного стола виготовляється з товстолистового пластику. Механізм відкидання стільниці фіксується на бічній стіні вагона над огородженням.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Комплект меблів в пасажирських боксах (9 боксів). Рундуки під нижніми поперечними і поздовжніми полицями виготовляються з вуглецевої сталі з порошковим покриттям.

Рами верхньої і нижньої полиць виготовляються з алюмінієвого профілю. Матеріал оббивки меблів - важкогорюча акрилова зносостійка тканина. Підйом і фіксація нижніх поперечних полиць проводиться за допомогою газової пружини. Верхні поперечні полиці оснащені пружинним механізмом зняття зусилля при піднятті полиці.

Верхня поздовжня полиця складається в багажну полицю.

Нижня поздовжня полиця розбита на три секції, дві з них встановлені стаціонарно, а середня частина трансформується в столик. Спинки нижніх полиць встановлені на поздовжніх перегородках. Всі верхні спальні місця обладнані запобіжними поручнями.

Сходи для доступу на верхні спальні місця і багажні полиці поліпшеної конструкції виготовлені з полірованої нержавіючої сталі.

Багажна полиця виготовляється з алюмінієвого сплаву з порошковим покриттям.

Стільниця відкидного столу виготовляється з товстолистового пластику. Механізм відкидання стільниці фіксується на бічній стіні вагона над огорожею.

Фурнітура боксів (поручні, брюкотримачі, фіксатори, ручки) виготовлена з нержавіючої сталі.

Комплект укомплектований метизами для кріплення вузлів до вагона.

Двері одностулкові з електроприводом, при відкриванні спочатку рухаються
вперед, потім вбік. Стулка дверей виготовлена з алюмінію з важкогороючим
наповнювачем всередині. Двері приводяться в дію натисканням кнопки, яка
розташована на стулці дверей з обох сторін.